3月31日,中建钢构承建的苏南硕放国际机场二期航站楼扩建工程候机廊钢施工完毕,提前15天实现结构封顶。
苏南硕放机场二期航站楼扩建工程总建筑面积约5.6万平方米,用钢量约0.7万吨,由入口门厅、候机大厅、候机廊、一二期间连接走廊、一期车道边新增雨篷及二期车道边雨篷5个部分组成。自今年1月21日地上首榀桁架开吊以来的两个多月施工中,针对作业面狭小,中建钢构自行设计土拨杆辅助作业,桁架化整为零、分段拼装,自制炮车在300米长的楼板上水平转运构件,保证现场构件安装与制作的完美对接。针对候机廊工期紧张,实施构件制作预先储备,全员全天候无缝值班。此外,项目管理团队策划了行走式塔吊方案、人字撑加固方案等,经过90天科学组织施工,终于提前15天实现候机廊钢结构封顶。
据项目经理介绍,4月初将进行机场候机厅制作安装,整个工程将于8月实现钢结构全面封顶。通过扩建,苏南硕放机场年旅客吞吐量将可保障1000-2000万人次,年货邮吞吐量30万吨,飞机起降量10万架次,将成为江苏省第二大机场,与南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场一起并列为区域型航空枢纽和国内一流的大型空港。

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