之外的所有西欧国家，3六品牌汽车的市场古有率至少将达到10，德国的6.5.福欠茨称，通过进步的结构调整和合理化以及技术创新，可使企业竞争力再次增强。从2，01年起，整个集团的车型有半是在新平台上制造；至20，4年，85的车型在知平台上生产。
关于企业的长远展战略，福尔茨再次强调了3无意兼并其它企业，也没有与其它公司合并的打算，将主要依赖于自身的发展壮大，但会加强和扩大与其它企业在不同领域里的合作。拥有！六控股权的标致家族也持相同观点。
新型车用层状防声钢板福特汽车公司2001年款的口把多用途运动车的主要设计目标是提高乘坐舒适性减轻质量降低澡声和成本等，为达到这些目标要求，该公司采用了430公司的防声钢板制作仪板防声钢板由两层金属板和夹在中间的层厚25，1的可焊接的姑弹性聚合物组成。这种材料可以制成薄板卷，在标准，自动传递连续压力机上进芒加工。这种板，外层的，享度可按特殊要求制造，以保证零件的结构，度。粘弹性聚合物也可按特殊要求制作，以符合特殊的防声要求。
福特已用这种板材制作车身件。此外，通用和戴克等公司也在汽车制造中采用了这种扳材。
现在这种板材已用来制作发动机气门罩盖油底壳变速器盖和圆板制动摩擦片等。
在福特，口町多用途运动车上，这种防声钢板不仅满足了结构上的要求，而且降低了振动和噪声。
汽车道路试验明，利用这种板材后内噪声大大降低，在56让等速行驶时，车内语音清晰度高达95只有在隔间室中语音清晰度才能达到福特采用这种板材传纪仪板系统的质量为128，而新系统的质量只有9由于新系统减少了零件的数量和装配工作量，因而也降迓了成本。
用这种板材制造其它车身零件，包括车身地板车身顶板和载货汽车底板等。
