断侧偏斜，若前钢板弹簧折断，机车就会跑偏。钢板弹簧折断的原因有1回弹夹将钢板弹簧夹得过紧，使其成为体，弹性降低；2车辆转弯过急；3满载时紧急制动；4各钢板弹簧的弧度不致，接触不良；5在凹凸不平的道路上高速行驶；6负荷过重，长期超载。

　　钢板弹簧拱度变小。轻载或空载钢板弹簧没有弧度或被压1.其原因除仅拈钢板弹簧祈断的原因外，还有长期超载行驶或重负荷停车，使钢板弹簧疲劳受损。另外，其材质不合格也会引起拱度变钢板销衬套及吊环磨损。机车在行驶中发出呱达呱达的响。若磨损严札会出现摆头现象。

　　其原因有1保养不及时，缺少润滑油；2吊耳与轴配合过松而磨损；3吊耳衬套磨损严重。

　　钢板弹簧窜动。前后车轮不在条直线上行驶，且转动方向盘有侧重侧轻的感觉，同时机车跑偏观象。故灵因处沾钢板弹5的。形螺栓松动或滑丝；中心螺栓折断检查与更换。1拆下钢板弹簧，将有断裂和变形的钢板予以更换。2安装钢板弹簧回弹夹时，须在螺栓上套上钢管，且钢管与钢板弹簧之间应留有，的间队⑶折断的钢板弹迈可根据中心孔的长短和弧度情况，改为短片使用。

　　钢板销。衬套和吊耳的检修1气钢板销和衬套磨损超过1时，应予以更换。2吊耳与钢板两边接触面磨损严重时，可用锉刀将凸出部分锉平，并装上适当厚度的平垫圈。3安装钢板弹簧总成时，应均匀地拧紧形螺栓。

　　钢板弹簧叶片的检修。对于己经变形拱度减少的钢板弹簧，不能单纯在冷状态下进行整形修复，因为单纯调整拱度，只能保持几何尺寸，而不能恢复钢板村料的弹性。为此。应重新对其进行热处理。代艺如下1用钢丝刷清除钢板弹簧片上的泥土锈斑2正火处理，用反射炉加热，温度为820860，加热时间为123，保温68然后在空气中冷却；3淬火处理，在反射炉中加热到870900，加热时间为7如，保温6如，然后迅速装入夹具，并连同夹具浸入油中淬火；4回火处理，在反射炉中加热，温度为480520，保温36以，然后放庄水冷却。，玲令油刹和气刹制动不灵的主要原因目前，在全国各地推广使用的运输型拖拉机或变形运输机，大部分采用油刹或气刹制动，许多拖拉机驾驶员，对使用这种接近柴油汽车构造的运输型拖拉机或变形运输机，对制动不灵常感到束手无策。

　　1.液压式制动装置制动不灵的主要原因①制动管路中有空气②总泵补充孔或加油口盖与缸体磨损过甚而松旷漏油，油管及油管接头松动而漏油，制动鼓失圆，有沟槽或制动鼓壁过薄而变形，摩擦片接触不良硬化铆钉露出或粘有油污。

　　2.气压式制动装置制动不灵的主要原因0气泵工作性能差，反应在气压上空气压力不足，制动踏板自由行程过大，超过说明书上要求最大值，制动泵的排气阀被杂质垫起，引起封闭不严；0制动膜片或制动气室膜片破裂凹陷损坏等，制动软管破裂或气管接头松动漏气，蹄片与制动鼓间隙不当，蹄片粘有油或水，制动臂蜗杆调整不当，使制动气室推杆行程过长，或是制动轮轴支架上锈蚀，或支架与制动盘支承不在条直线而蹩劲。